Szarvas Város Önkormányzata a rendőrség bevonásával tartott szakmai fórumot a szállásadók és vízi szolgáltatók részére. A megbeszélés célja a Holt-Körös turisztikai célú használatának rendezése, a balesetek megelőzése és a Hajózási Szabályzatban rögzített előírások tisztázása volt.
A fórumon elhangzott, hogy a Holt-Körös fokozott terheltsége miatt elengedhetetlen a közlekedési rend betartása. Hodálik Pál, Szarvas város polgármestere kiemelte, hogy az önkormányzat a nagyhajós forgalmat szabályozott keretek között tartja, a jövőben pedig a kisebb, környezetkímélőbb egységek használatát szorgalmazza. A rendőrség részéről Pető Krisztián rendőr alezredes, rendészeti osztályvezető elmondta: a vízirendészeti ellenőrzések célja nem a szankcionálás, hanem az élet- és vagyonbiztonság garantálása.
Az előadást Csorbáné Dávid Ivett, a Szarvasi Rendőrkapitányság baleset- és bűnmegelőzési előadója tartotta.
Személyi feltételek és felelősség
A vízi járművek vezetéséhez meghatározott életkori és fizikai feltételeknek kell teljesülniük:
- Életkor: Evezős csónakot a 14. életévét, gépi hajtású vízi járművet (ideértve a kisteljesítményű elektromos csónakokat is) a 17. életévét betöltött személy vezethet.
- Alkalmasság: A vezetőnek úszni tudnia kell, és egészségügyileg (fizikailag és mentálisan) alkalmasnak kell lennie az irányításra.
- Zéró tolerancia: A vízen is érvényes az alkoholtilalom. A vezető nem állhat bódult állapotban, a rendőrség jogosult a helyszíni ellenőrzésre.
A csónakok kötelező felszerelése
A jogszabályi előírások értelmében minden csónakban (mérettől és hajtástól függetlenül) kötelezően jelen kell lennie az alábbi tartozékoknak:
- Mentőmellény: Annyi darab, ahány személy a csónakban tartózkodik. 14 év alattiaknak és úszni nem tudóknak a viselése kötelező.
- Evező: Legalább 1 darab (motoros csónak esetén is).
- Horgony: Legalább 1 darab, a csónak tömegének 5%-ával egyező súlyú eszköz, kötéllel vagy lánccal.
- Kikötőkötél: Legalább 5 méter hosszú, megfelelő szakítószilárdságú kötél.
- Vízmerő eszköz: Legalább 1 literes kézi vízmerő (szapoly).
- Fehér fényű lámpa: Éjszaka vagy korlátozott látási viszonyok között körkörös fehér fény használata kötelező.
- Névtábla: A csónak belső oldalán fel kell tüntetni az üzembentartó nevét és lakcímét (vagy telephelyét).
Szabályok a SUP-ok és vízi sporteszközök használatához
A SUP (Stand Up Paddle) a magyar jogszabályok szerint vitorla nélküli vízi sporteszköznek minősül, amelyre az alábbi speciális szabályok vonatkoznak:
- Felszerelés: Kötelező a mentőmellény (14 év alatt és 14 év feletti úszni nem tudóknak viselni is kötelező, valamint névtábla (tulajdonos neve és címe.
- Közlekedés: Tilos a kijelölt hajóútban haladni. A hajóutat a lehető legrövidebb idő alatt, merőlegesen kell keresztezni. Hidak alatt csak a kijelölt nyílásban szabad áthaladni.
- Viharjelzés: I. fokú viharjelzésnél (percenként 45 sárga fényfelvillanás) csak a parttól 500 méteren belül szabad tartózkodni. II. fokú jelzésnél (percenként 90 villanás) azonnal partra kell szállni.
- Leash (bokapóráz): Biztonsági szempontból kötelező.
Elsőbbségi és fürdőzési szabályok
A vízi közlekedésben a csónak köteles elsőbbséget adni a nagyhajóknak (komp, személyhajó) és a vitorlás kishajóknak.
A fürdőzés Szarvas város lakott területén belüli élővízen csak a kijelölt fürdőhelyeken megengedett. Tilos fürdeni a hajóútban, kikötőkben, hidak és vízművek 100 méteres körzetében, valamint éjszaka kivilágítatlan helyen.
A vízibicikli, a gumimatrac és úszógumi nem minősül járműnek, így ezek csak ott használhatóak, ahol a fürdés megengedett.
A hatóságok kérik a szállásadókat, hogy tájékoztassák vendégeiket a szabályokról, és csak a kötelező felszerelésekkel ellátott, biztonságos eszközöket bocsássanak rendelkezésre, ellenkező esetben ők is büntethetők lesznek.
Az idevonatkozó rendelet a Körös szempontjából érdekes különbségeket tesz város és község között. Amit Szarvas lakott területén nem szabad, azt Békésszentandráson – csak azért, mert nem város – szabad. Például nem szabad úszni a Körösben a 44-es híd és a kanyar között (csak egy példa), azt Szentandráson szabad a 44-es híd után 100 méterrel és a Fövenystrand közötti Körös-szakaszon. A különbség csak annyi, hogy város, illetve község státuszú a két település. Az idevonatkozó rendeletben nem ez az egyetlen érthetetlen dolog. Ezeket érdemes lenne a fejlődéshez és az igényekhez igazítani, ahogy azt Hodálik Pál polgármester a tájékoztató végén kifejtette. Ennek érdekében a jövőben meg fogják keresni a szállásadókat és akár a lakosokat is, hogy aláírásgyűjtéssel, bizonyíthatóan megfelelő lakossági támogatással meg tudják keresni az illetékeseket, hogy a rendeletet igazítsák a mai kor körülményeihez.


